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    2018 年 01 月 07 日 上午07:11   

    NCN新聞中心/資料來源報導
    雲林縣在空氣品質不良時各污染源PM2.5影響比例,船舶污染最高可達20%,為改善麥寮工業港船舶進出造成空氣污染問題,雲林縣政府與經濟部工業局麥寮工業專用港管理小組、麥寮工業區專用港管理股份有限公司及台塑企業等單位進行協商,自107年起台塑海運公司自有65艘船舶管制進(出)麥寮港使用低硫(含硫份小於0.5%),較IMO(國際海事組織)要求(109年起)提早2年實施,為改善雲林空氣品質再注入一劑強心針。 
    環保局表示,現行國內並無針對船舶燃油訂有成分標準,進出國內各工商港船舶使用燃油都以符合IMO規定為主,即自2012年1月1日以後須使用硫含量低於3.5%、自2019年1月1日以後須使用硫含量低於0.5%之燃油。環保署已於本次空氣污染防制法修正條文中研擬增訂符合國際規範之船舶燃油油品標準及劃設空氣品質維護區要求禁止或限制移動污染源所使用之燃料、動力型式、操作條件、運行狀況及進入。 
    由於使用不同硫含量油品會直接影響到該船舶排放之空氣污染物種類與濃度,因此要求麥寮港先針對自有船舶進行要求配合於107年起提前辦理,企業外船舶則要求自108年起辦理完成。本縣各污染源SOx年排放量為11,815公噸/年,其中船舶-港區內的排放量為3,918公噸/年,佔全縣比例33.16%,船舶配合使用低硫燃料後,推估可減少本縣空氣污染物NOx:57公噸/年、SOx:2,564公噸/年、PM10:124公噸/年、PM2.5:12公噸/年,對於港區船舶SOx整體污染減量率高達65.4%,全縣SOx污染減量率亦高達21.7%,改善成效十分明顯。